另一方面，铜陵通车俄乌冲突和巴以冲突的爆发给日本提供了机遇。

目前，长江这两场冲突延宕不止，不但让美国的霸权地位有所动摇，而且使其背上了对外援助的沉重负担。

在这种情况下，公路美国更倾向于给日本军事松绑，使日本能帮忙分担部分压力。

基于这样的背景，大桥岸田政府借美国推行所谓“大国竞争”和“印太战略”之机，大桥积极推动修改“安保三文件”，大幅增加防卫预算，持续扩充军备，强化对外军事勾连。

日本机关算尽的背后，明日无非是为了换取美国对日本“大国身份”的认可，彻底摆脱“二战战败国”帽子，甚至成为美国“印太体系”中的“二把手”。

然而，起停亚太是合作发展的热土，不是地缘政治的棋局，不应受霸权主义威胁。